奥利根の紅葉 2/4 【土合駅】

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今日は天気が悪いので早めに退散し、明日に賭けることにしました。
国道291号を戻る途中、谷川岳から少し下った所に古めかしい踏切がありました。
ＪＲ上越線の上り線の踏切です。
下り線は、地下を走っているため踏み切りはありません。

踏み切りで止り、谷川岳方面を見ると清水トンネルが見えます。
清水トンネルは、長ーいトンネルです。
関越道の「関越トンネル」とほぼ並行して走っています。

清水トンネルのすぐ近くにある土合駅（どあいえき）に寄りました。
かなり有名な駅らしいのですが、
つい最近までは廃墟となったドライブインかと思っていました。

表札に「日本一のモグラ駅」と書いてあります。
土合駅の古い戸を「ギギィー」っと押し開けて中に入ります。

奥にある待合室に入ると、とても古い感じのにおいがしました。


駅の改札です。
無人駅なので、切符が無くても駅のホームへ遊びに行けそうです。

左側のホームは地下、右側のホームは地上にあります。

地上のホームは、階段も屋根も無く、とてもシンプルです。

地下のホームへ行くには、１０分以上歩きます。
まず、この通路（道路の上）を通って、国道291号を渡ります。

そして、写真の赤い通路を通って湯檜曽川を渡り、
４百数十段の階段を下りて、ようやく地下のホームに行き着きます。
事情は分かりませんが、とても不便な駅ですねー。

「ホテル湯の陣」は、湯檜曽川沿いにあるいい感じのホテルです。
今度くる時は、ここに泊まってみようかな。

同じく湯檜曽川沿いに「谷川岳ドライブイン」があります。
ここは、ご飯もお土産もグッドとのことです（私は入りませんでしたが）。

湯檜曽川をまたいでいる上越線の鉄橋です。
上り線だけの単線のせいか、モノレールのように細いですね。
続く・・・

【2007年10月19日】

コメント 6

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土合駅は、複線にした時に下り線のホームをトンネル内に設けたため、こんなことになってしまいました。
バリアフリーとは無縁の駅というのが、また面白いところですね！
by (2007-10-24 12:38) 

> うたにさん
さすがに良く知っておられますね。
人に教えられるまでは駅だとも思いませんでしたが、確かにバリアフリーとは無縁の駅ですよね。
by oyazing (2007-10-24 13:02) 

駅舎といい、鉄橋といい、古くていい感じが出てるところですね。
待合室の雰囲気も昭和を感じます。
by にゅ〜ろん (2007-10-24 22:49) 

> にゅ～ろんさん
何もかも古いままの駅でした。
改装してしまうと、この駅の価値がなくなってしまうのでしょうね。
by oyazing (2007-10-25 06:21) 

反対車線のホームへはえらいまわされようですね。
こんな駅もあるんですね♪
鉄橋のレンガ？の柱、趣があって好いです。
by める (2007-10-26 00:59) 

> めるさん　
駅を訪問してこの事実を知った時、驚きました。
ホントかーって。でもホントでした。
by oyazing (2007-10-26 23:10)